摘要：我国首次发行的统一货币第一套人民币币种的面值跨幅巨大、种类繁多，从一元面值到万元面值，这里面包含的十二个面值的币种当中总共有62个版别的纸币。

       我国首次发行的统一货币第一套人民币币种的面值跨幅巨大、种类繁多，从一元面值到万元面值，这里面包含的十二个面值的币种当中总共有62个版别的纸币。而其中五十元面值的纸币更是高达七个版别，七个版别的五十元券身价也是高低不一的，五十元火车大桥是其中价格最高昂的一款，而五十元矿车与驴子的身价则处在中低位置。

       第一套人民币五十元矿车与驴子虽说价格定位不高，但近年来它的涨势却脱颖而出，成为一版币五十元券当中最有机会打破火车大桥高速涨值记录的“种子选手”。近五年来钱市一直被指出各第一套人民币币种的涨值空间已压缩为零，这一说法对于如今市价雷打不动的“绝品四珍”来说无疑是正确的，但是对于依然在不停止涨值脚步的五十元矿车与驴子来说，这一说法却是错误的。这枚纸币早在三十年前、二十年前或者是十年前就把升值能力发挥旦尽，而是等到了近五年间它的升值能力才在不断爆发。这款纸币跟其他一版币不一致的市场价格走势变化让很多的投资者都为之一跃，专家们都说一版币已经从投资品晋升为收藏品了，这只是一个大致的看法。就仔细考察到一个币种的行情来说的话，还是有一些小面值的一套人民币还处于价格不断涨值的投资品阶段的。

       收藏品给市场带来的是固定的资金存量，而投资品给市场带来的是流动的资金量，这两者对于钱市的向好发展都尤其的重要，因此第一套人民币五十元矿车与驴子还能为钱市带来不小的资金流量是非常值得赞扬的事情，这一部分的资金流量会让整个钱市更加的充满生机与活力，有雄厚的流动资金的基础钱市也才能够长久的延续下去。