人类降服太空给搜集航空体裁的爱好者，带来了丰厚的保藏种类。这些年，保藏品商场涌现出航空体裁集藏热，当前进入这一范畴的人不断增加。
　　一是数量很少的“限新省贴用”。源源不绝的“限新省贴用”暂作“航空”邮票发行于上世纪30年代。1932年6月，欧亚航空公司试航，由北京或上海起飞，经兰州、肃州、哈密至迪化(今乌鲁木齐)。试航前期仍按普通讯资收费，至同年8月1日起改按航空邮资收费。其时北京、上海等邮局因早有航空邮票出售，没有大的疑问，而新疆各局航空邮票缺乏，一时请求又来不及，经其时邮政总局同意，刻制楷体“航空”两字木戳一枚，印在“限新省贴用”北京老版3角和北京新版1角5分邮票上，再用红色印泥手艺加盖“航空”两字，暂代“航空”邮票出售。1933年6月6日，邮政总局调整航空邮资，又以“限新省贴用”北京新版帆船5分和1角邮票照原式加盖。这一加盖“航空”邮票数量很少，报价昂贵，其时国外商场价竟炒到了500美元1套。因为这套票中面值1角5分的新票加盖数量少，故在1994年人民邮电出版社编著的《珍邮大观》中，这一单枚票的报价已定为8000元摆布。
　　二是弥足珍贵的首航封。首航封是指航空首日开航载运的信封，它是邮政和航空前史的重要材料。首航封是世界集邮界公认的集邮品，因为制造需求高，难度大，不易保藏，归于集邮品中的高级货。首航封分为航空公司首航封、机型首航封和航线类首航封三大类。
　　三是难觅踪迹的登机牌。登机牌不仅是乘飞机的“通行证”，也是出检票口和收取邮寄行李的凭据。登机牌通常是用硬纸卡制成，上面印有航空公司的称号、徽志、起飞和抵达地城市的称号，以及供填写的飞机号、航班号、日期、坐位号的空白处。一枚登机牌，就是一次飞行的实在记载。登机号牌标准纷歧，小的似一枚书签，大的如一张请柬。前期的登机牌标准小，款式单调，现在已难觅踪迹，因而商场价定位不低。