摘要：第四套人民币发行后，第三套人民币开始逐步退出，从流通领域转到收藏领域。在别的品种只有几元，几十元的时候，车工早已经跃入千元的价位，成为第三套人民币中最热门的品种。长城币中的“2角”硬币，共有7个年份，从1980到1986。

　　在钱币收藏中，有这么一个有趣的事情大家可能没有注意到。不管硬币还是纸币，凡是面值里带2的，都是热点。为什么呢？

　　这还得从第四套人民币的发行说起。第四套人民币发行后，第三套人民币开始逐步退出，从流通领域转到收藏领域。但在初期，除了枣红背绿，第三套人民币的每个品种都平淡无奇，一个原因是当时人们对三版币的研究不深入，二是存世量太大。尽管后来，第三套人民币中的背绿水印1角成为奇货可居的珍品，但在早期，背绿水印没有被当做版别，它跟普通背绿1角价格相差无几。当时的庄家，最终选定了一个品种，就是三版两元车工。

　　车工并不是第三套人民币中最稀少的品种，背绿枣红就比它少得多，但量太少的品种不适合炒作。车工的优势在于：1、存量适中；2、绿色票面和车工图案漂亮别致；3、本身版别少，资金不分散；4、再就是，它那16:9的长宽比例，在三版币和四版币中都是独树一帜的。最终，车工成为史上运作最成功的一个品种。在别的品种只有几元，几十元的时候，车工早已经跃入千元的价位，成为第三套人民币中最热门的品种。这一次，两元给钱币爱好者留下了深刻的印象。等到第五套人民币发行的时候，人们惊奇地发现，2元和2角面值的钞票被取消。一下子，尚未退市的第四套人民币中的2元、2角便成为大家关注的焦点，在2008-2009年的大行情中，价格被狠狠炒一把。自此，对2的偏爱，开始生根发芽。

　　在此之前，硬分币并不受人关注，最出名的五大天王分币中，也仅有一枚是2分面值。但这次运作同样很成功，并在MS66分的61年2分拍出5万天价后达到高峰。但实际上，硬分币中，1分面值中同样有很多早期的稀有品种，最稀有最珍贵的早期硬分币很有可能是1分而不是2分。

　　但这阻挡不了人们对“2”的喜爱，长城币中面值为“2角”的硬币同样受到追捧，1角和5角被冷落。长城币中的“2角”硬币，共有7个年份，从1980到1986。其中80年的只有普制，81和83年的同时有精制和普制，82、84、85、86只有精制。大家存钱罐里能找到的，最多的就是81年2角，其次是80年2角，最少见的是83年2角。

　　这些币虽然流通过但还是很有价值，因为这很可能是我国最后的2角硬币，对于新时代长大的人来说，这已经成为历史。而在这些逢二必涨的规律中，只有一个例外，长号纸分币。长号纸分币中，2分的价格只有5分价格的零头，因为长号5分是真正的二版币，而长号2分在八十年代重印过，横跨二版三版币，存世量比长号5分大得多。